Москва
7 (495) 777 4788
7 (495) 748 9626
Алматы
7 (727) 266 5599
7 (701) 505 8888
Минск
8(029) 654 1120
8 (44)  555 9995

Винтовые конвейеры АРМАТА

Винтовые конвейеры (шнеки) серии АРМАТА:
тип АРМАТА 193, АРМАТА 219, АРМАТА 273, АРМАТА 323

Винтовые конвейеры АРМАТА.jpg

Винтовые конвейеры (шнеки) серии АРМАТА предназначены для горизонтального и наклонного транспортирования пылевидных, зернистых и мелкокусковых сыпучих материалов. Винтовые конвейеры (шнеки) серии АРМАТА используются в качестве питателей, дозаторов.

Винтовой конвейер АРМАТА диаметр 219 мм, длина 6000 мм
угол наклона 0-45°, вход Ø219 мм, круглый выход Ø219 мм, мощность мотора 7,5 кВт, примерная производительность до 40 т/ч при частоте вращения 280 об/мин. Одна промежуточная опора. Смотровой люк для обслуживания и осмотра.
Винтовой конвейер АРМАТА диаметр 219 мм, длина 8000 мм
угол наклона 0-45°, вход Ø219 мм, круглый выход Ø219 мм, мощность мотора 7,5 кВт, примерная производительность до 40 т/ч при частоте вращения 280 об/мин. Одна промежуточная опора. Смотровой люк для обслуживания и осмотра.
Винтовой конвейер АРМАТА диаметр 219 мм, длина 10000 мм
угол наклона 0-45°, вход Ø219 мм, круглый выход Ø219 мм, мощность мотора 11 кВт, примерная производительность до 40 т/ч при частоте вращения 280 об/мин. Одна промежуточная опора. Смотровой люк для обслуживания и осмотра.


Машиностроительное предприятие "СтройМеханика" проектирует, производит и реализует винтовые конвейеры (шнеки) общепромышленного назначения типа АРМАТА 159, АРМАТА 219, АРМАТА 273 и АРМАТА 323, предназначенные для транспортирования мелкокусковых, зернистых, пылевидных, взрывобезопасных, неагрессивных материалов различного происхождения. В качестве привода подающего винта шнеков серии АРМАТА применяется мотор-редуктор червячный одноступенчатый, который обеспечивает надежную работу винтового конвейера и удовлетворяет техническим требованиям, предъявляемым к устройствам подобного рода.

АРМАТА1.jpg

В зависимости от характеристик материала, предлагаются разнообразные модели винтовых конвейеров (шнеков), которые используются как конвейеры или экстракторы из силосов в бетонной промышленности (цемент, летучие золы, заполнители, кремнистая пыль), также с предварительно приготовленными смесями при строительстве (для гипса, песка, цемента, добавок); в стекольной промышленности (карбонат кальция, сода, песок и т.д.); на литейных заводах (пески, коллоидные глины) и во многих других отраслях.

АРМАТА2.jpg

АРМАТА3.jpg

Винтовой конвейер (шнек) состоит из следующих узлов и деталей:
1 – корпус; 2 – винт; 3 - силовой подшипниковый узел; 4 - консольный подшипниковый узел; 5 - загрузочное и разгрузочное отверстие; 6 - присоединительные фланцы; 7 - мотор-редуктор.

Пример обозначения винтового конвейера

АРМАТА4.jpg

Винтовые конвейеры (шнеки) серии АРМАТА

АРМАТА5.jpg

Шнековые транспортеры серии АРМАТА (пр-во СтройМеханика)

Простота конструкции, высокая производительность, надежность и неприхотливость винтовых конвейеров серии АРМАТА обуславливает их широчайшее использование в различных областях производственной деятельности, связанной с перемещением больших объемов сыпучих грузов. Габаритные размеры винтового конвейера складываются из нескольких составляющих: постоянных и переменных. Переменные составляющие зависят от ряда условий задания заказчика (производительность, длина, угол наклона конвейера, свойства транспортируемого материала и т.п.). По этим условиям подбирается габарит и мощность мотор-редуктора.

Мотор-редуктор используемый в винтовых конвейерах серии АРМАТА представляет собой блок электродвигателя и редуктора, и является электромеханическим приводом различных машин и механизмов. Мотор-редуктор устанавливается на винтовой конвейер, заправленный синтетической смазкой, не требующей замены в течение всего срока эксплуатации. Для проверки уровня масла на корпусе редуктора предусмотрена контрольная пробка. В зависимости от технических требований, предъявляемых к винтовому конвейеру (производительность, диаметр желоба, длина и т.п.), подбирается мотор-редуктор с необходимыми характеристиками (типоразмер и передаточное число редуктора, мощность электродвигателя).

АРМАТА6.jpg

Конфигурация разгрузочного патрубка и загрузочного патрубка винтового конвейера (шнека) может иметь типовое исполнение, либо может быть изменена по техническому заданию заказчика. Патрубки загрузочные, разгрузочные имеют присоединительные фланцы для присоединения винтового конвейера (шнека) к бункерам хранения сыпучих материалов, смесительному оборудованию, дозаторам и т.д. Конфигурация присоединительных фланцев винтового конвейера стандартной комплектации позволяет устанавливать дисковые затворы, как ручного управления, так и оснащенные приводом.
Производительность винтовых конвейеров подбирается исходя из технического задания заказчика.

Габаритные размеры

АРМАТА7.jpg    АРМАТА8.jpg     АРМАТА9.jpg

Для получения более подробной информации об эксплуатационных характеристиках винтовых конвейеров стандартного исполнения, а также для заказа нестандартной продукции, пожалуйста, свяжитесь с нашими техническими консультантами.

Особенности эксплуатации и технологические преимущества винтового конвейера АРМАТА:

  • Входная горловина с возможностью регулировки угла наклона.
  • Редуктор червячного типа отличается высокой степенью надежности и неприхотливости.
  • Корпус винтового конвейера выполнен из высококачественной стали.
  • Перо шнека выполнено из высококачественной стали, и имеет повышенное сопротивление к абразивному износу.
  • Опорный подшипник особой конструкции, повышает общий уровень надежности, что позволяет избежать простоев на производстве связанных с ремонтом и плановым обслуживанием.
  • Конструкция концевого подшипника исключает возможность попадания в него мелкодисперсной пыли транспортируемого материала.
  • Возможность поставки шнека «здесь и сейчас» со склада.
  • Гарантия на винтовой конвейер составляет 12 месяцев.
  • Запасные части всегда в наличии на складе.
  • Быстрое и качественное гарантийное и послегарантийное обслуживание.

АРМАТА10.jpg          АРМАТА11.jpg          АРМАТА12.jpg  

  Консольный подшипниковый узел               Силовой подшипниковый узел           Промежуточная опора