РОДУВНЫЕ ЗАТВОРЫ СЕКТОРНЫЕ RVS

Продувные секторные затворы RVS для пневматических путепроводов, применяют в качестве дозирующего и загрузочного устройства сыпучих материалов в пневматических транспортных установках.

В технологической линии, секторный затвор, устанавливается в качестве механизма разделяющего среду с нормальным и повышенным давлением, позволяя осуществлять подачу материала с минимальными утечками воздуха. Простая и надёжная конструкция шлюзового затвора способствует его активному применению во многих производственных и перерабатывающих отраслях.

Принцип работы продувных секторных затворов RVS основан на постоянном вращении ротора. Во время непрерывного вращения ротора, два отсека заполняются продуктом, поступающим через вход, который расположен сверху секторного затвора.

Совершив половину оборота, ротор открывает впускное и выпускное отверстие путепровода и одновременно выгружает материал в поток сжатого воздуха. За счёт этого избыточное давление из пневмосистемы не попадает в бункер. Отверстия в боковых крышках затвора соединяются с трубопроводом пневматической транспортной системы. Сжатый воздух, который попадает в пневматические компоненты, должен быть очищен от шлаков, обезвожен и обезмаслен, вследствие чего целесообразно применять в производстве фильтры, что позволит придерживать воздух в чистом состоянии.

Секторные затворы для пневматической линии RVS образованы трубчатым корпусом из чугуна или из нержавеющей стали. Цилиндрический корпус, оборудованный сверху загрузочной прямоугольной горловиной, оснащается горизонтально установленным ротором с определенным количеством скошенных секторных отделений V-образной формы, приводом и боковыми крышками корпуса, расположенными с обеих сторон.

Затворы RVS выгружают материал внутри пневматической транспортной трубы, что требует крепкого соединения верхнего нагрузочного фланца с силосом или погрузочным бункером. Роторы затворов во всех версиях снабжены наклонными лопастями, позволяющими постепенную перевозку продукта.

Особенности продувных секторных затворов RVS

Производительность: 5 ~ 80 литров за оборот
Различные материалы исполнения и обработки поверхности в зависимости от разгружаемого продукта
Разные приводы для разной скорости вращения
Максимальное дифференциальное давление: 0,8 бар

Преимущества продувных секторных затворов для пневматических путепроводов

Прочная, компактная конструкция
Стандартный открытый ротор со скошенными кромками лопастей (кроме RVS80)
Простой доступ ко всем внутренним механическим частям.

Дополнительные опции

Доступна версия ATEX, Зона 22.