Москва
7 (495) 777 4788
7 (495) 748 9626
Алматы
7 (727) 266 5599
7 (701) 505 8888
Минск
8(029) 654 1120
8 (44)  555 9995

Горелки газомазутные на самотяге ГМГС-1,6; ГМГС-2,5; ГМГС-3,2; ГМГС-4,0

Горелки газомазутные на самотяге
ГМГС-1,6; ГМГС-2,5; ГМГС-3,2; ГМГС-4,0 (ТУ 3696-014-32997526-02)
 
 
Модификации:

 
• ГМГС-1,6 номинальной тепловой мощности 1,6 МВт.

• ГМГС-2,5 номинальной тепловой мощности 2,5 МВт.

• ГМГС-3,2 номинальной тепловой мощности 3,2 МВт.

• ГМГС-4,0 номинальной тепловой мощности 4,0 МВт.
 
По заказу комплектуется:

 
• паромазутной горелкой ПМС-4У;

• встроенной пилотной горелкой с пламеудерживающим соплом УПГ-2, либо пилотной горелкой ПГ-1, устанавливаемой в канал амбразуры (возможна установка встроенной пилотной горелки с электроподжигом);

• узлом контроля факела основной горелки;

• узлом контроля факела пилотной горелки;

• датчиками погасания пламени (марка датчиков согласуется с Заказчиком).

 
Конструктивные особенности:

 
1 – Конструктивное исполнение газового коллектора и газоводов обеспечивает возможность быстрой очистки при случайном засорении одного или нескольких газоводов без демонтажа горелки.
Установка заглушки позволяет эксплуатировать горелку в период профилактики одного или нескольких газоводов.

2 – Монтаж подводящей линии топливного газа к ответным соединениям горелки можно производить с любой сторо-ны газового коллектора, на свободный конец коллектора устанавливается заглушка, входящая в комплект поставки.

3 – Конструкция воздушной заслонки обеспечивает плавное без заклиниваний перемещение, что определяет точное ре-гулирование подачи воздуха.

4 – Конструктивное исполнение газовых сопел обеспечивает требуемую тепловую мощность при располагаемом раз-режении при работе на газе заданного состава.

5 – Съемные фильтрующие элементы предотвращают засорение проходных сечений газовых сопел после монтажа и в процессе эксплуатации.

6 – Узел контроля факела основной горелки обеспечивает независимый контроль факела основной горелки от факе-лов пилотной горелки и соседних горелок на печи при эксплуатации с проектной амбразурой.

7 – Узел контроля факела пилотной горелки обеспечивает независимый контроль факела пилотной горелки от основ-ного факела.

8 – Конструкция и присоединительные размеры ответных соединений для установки датчиков определяются мар-кой используемых датчиков и согласуются с изготовителем горелки при заказе.

Допускается установка датчика контроля факела основной горелки в канале амбразуры.