Шиберно-ножевая задвижка для высокого давления Flowrox (LKH)

Сверхпрочная шиберно-ножевая задвижка Flowrox для высокого давления (LKH) имеет литой корпус, изготовленный из сверхпрочной нержавеющей стали шибер, сменные кольцевые втулки, исключающие контакт металлических частей задвижки со средой. Задвижка типа LKH может применяться при давлении в трубопроводе до 20 бар.

Работа задвижки

В открытом положении эти две втулки располагаются друг против друга в центре задвижки, обеспечивая полный проход, через который раствор может проходить, не вступая в контакт с металлическими частями задвижки.
При закрытии задвижки, шибер постепенно опускается вниз между двумя сопряженными сторонами втулок, пока он полностью не закроется. Втулки плотно примыкают к обеим сторонам шибера, эффективно герметизируя и исключая потери давления в трубопроводе. Часть среды, которая проходит между втулками во время открытия или закрытия, собирается в полости корпуса задвижки и вытекает через промывочный канал.

Корпус задвижки

• Сверхпрочный литой корпус
• Сверхпрочная рама
• Ниппель для смазки
• Промывочный канал
• Фиксаторы положения Откр./закр.

Типы приводов

• Ручной
• Ручной, через редуктор
• Пневматический
• Гидравлический
• Электромеханический

Характеристик

• Кольцевые втулки сконструированы специально для работы в тяжелых условиях эксплуатации с различными средами
• Легко заменяемые кольцевые втулки
• Полнопроходность
• В открытом положении шибер полностью изолирован от среды
• Отсутствие контакта металлических частей со средой
• Герметичность
• Исключается возможность засорения (забивания)
• Внешнее эпоксидное покрытие
• Адаптирован для всех доступных приводов
• Минимальные требования к техническому обслуживанию
• Подходит как для сыпучих, так и для текучих сред
• Двунаправленный поток
• Не требуется обслуживание сальникового уплотнения
• Широкий ассортимент эластомеров
• Отсутствие полостей, где может оседать среда и препятствовать полному закрытию шибера
• Фланцевые соединения

Как работают резиновые кольцевые втулки

Сопрягаемые резиновые кольцевые втулки помещены в корпус задвижки, чтобы обеспечить герметичность шибера, когда задвижка закрыта. Когда задвижка открыта, герметичность обеспечивается плотным сопряжением торцевых поверхностей втулок. Это герметичное уплотнение исключает потери давления в линии. Двухседельная конструкция обеспечивает двунаправленный поток и герметичное запирание.

Спецификация продукта

Корпус:
Высокопрочный чугун

Материал кольцевых втулок: NR (нитрил), другие по запросу

Характеристика по давлению: 20 бар

Диаметр: 80-600 мм

Материал шибера:
Нержавеющая сталь AiSi 316
Другие материалы шибера, а также его износостойкие покрытия-опционально

Защита штока

Рассверловка фланцев: DN80-DN600-DIN, ANSI.
Остальные по запросу

Промывочный канал

Сертификация материала:
Могут поставляться с отчетами об испытании физико-механических и химических свойств

Применения

• Горнодобывающая и металлообрабатывающая промышленность
• Переработка минерального сырья
• Производство электроэнергии
• Песок и гравий
• Химическая промышленность
• Целлюлозно-бумажная промышленность
• Очистка сточных вод и водоподготовка

Вспомогательные устройства

• Концевые переключатели
• Соленоидные клапаны
• Ограничители шибера

Вторичное уплотнение

Допускается замена вторичного уплотнения при эксплуатации, выполненного из эластомера и заменяющего традиционную сальниковую набивку. Оно выполняет функции очистки и смазки лезвия при перемещении посредством контакта между поверхностью лезвия и силиконовой смазкой, которая заполняет контуры самого уплотнения. Смазывание лезвия обеспечивает более легкое его перемещение. Нет необходимости извлекать клапан из линии для замены вторичного уплотнения.

Размеры и вес